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行情数据(ju)显(xian)示(shi),年内恒生沪深港(gang)通AH股溢价指数表现(xian)几经起伏,年初至(zhi)3月中旬持续下跌,随后在3月下(xia)旬至4月上(shang)旬出现一波反弹(dan),但(dan)自4月中旬开始,该指数重启新一轮跌势,并不断创出阶段低点,直到近日创出近五年新低。总的来看,年初至今,恒生沪深港通AH股溢价指数累(lei)计跌幅在10%左右。
此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司(si)的787-8,2014年1月(yue)交付(fu)印度航空。值(zhi)得注意的是,这是波音787首次因空(kong)难全损。
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IT之家(jia)获悉,这一项目源于(yu) Brodesco 在维修一台 PS1 时发现相(xiang)应(ying)游戏机主板资料严重缺失,于(yu)是他决定进行彻底逆向分析,其通过将原始主板打磨剖层、配(pei)合元件数据手册与维修资料,一点点还原整个电路走向,并使用现代 PCB 设计软件重(zhong)新构建出原主板的电(dian)路(lu)图。
那(na)爲(wèi)什麼(me)大傢(jiā)的直觀(guān)感受昰(shì)航空功能事故變(biàn)多了,這(zhè)或許(xǔ)與(yǔ)現(xiàn)(xian)代(dai)媒介髮(fà)展有分不(bu)開(kāi)的關(guān)係(xì)。近(jin)些(xie)年,社(she)交媒體(tǐ)髮展迅速,每噹(dāng)大型航空事故(gu)髮生后,網(wǎng)絡(luò)上(shang)海量(liang)信息將(jiāng)大傢淹沒(méi),而且事故越(yue)嚴(yán)(yan)重越容易引起關(guan)註,在一定程度上會(huì)讓(ràng)(rang)人形成近些年航空事故變多了的感覺(jué)。