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以色列称，无(wu)论是否获得美国支(zhi)持都保留攻击(ji)伊朗的权利。报道(dao)称，特朗普**建议部分美国人撤(che)离的部分(fen)原因是，美国官员接(jie)到了以色列已准(zhun)备好对伊朗动手的通知。
近(jin)日，有消息称，哪吒汽(qi)车“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告(gao)失败。“我们的‘债(zhai)转股’非常成(cheng)功，通过这一计划公司减(jian)轻债务问题(ti)的目的已达成，只是后面因为这样或(huo)那(na)样的原因导致融资没有落地而已。”上述哪(na)吒汽车相关负(fu)责人回复称。
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去年6月，外貿(mào)信託(tuō)曾在北京産(chǎn)權(quán)(quan)交易所掛(guà)牌轉讓(ràng)所持寶(bǎo)盈基金25%股(gu)權，該(gāi)股權轉讓披露起止時(shí)間(jiān)經(jīng)過(guò)(guo)數(shù)(shu)次(ci)延長(zhǎng)(zhang)，仍無(wú)(wu)人(ren)“接(jie)手”，又在去年(nian)8月二度掛牌轉(zhuan)讓。事实上，2020年以来，波音客机共计发生四起重大空难事(shi)故，除此次印度航空空难涉及的波音787-8外，其余三起(qi)空难事故涉(she)及机型均为波音737-800机型，分别为2020年(nian)1月8日的乌克兰(lan)航空(kong)空难、2022年(nian)3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济(ji)州航空空(kong)难，这三次空难事故发生后第一个交易(yi)日，波音股价分别(bie)下跌1.75%、3.6%、2.31%。
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武漢(hàn)地塊(kuài)此次挐(ná)地主體(tǐ)(ti)爲(wèi)武漢(han)長(zhǎng)萬(wàn)(wan)寘業(yè)髮(fà)展有限公司。根據(jù)天眼査(zhā)顯(xiǎn)示，該(gāi)公司由湖北(bei)長投實(shí)業集糰(tuán)有限公司及武漢市萬尚(shang)企(qi)業筦(guǎn)理服務(wù)有限(xian)公司分彆(biè)持股50%，后者爲萬(wan)科旂(qí)下公司。
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