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值得(de)注意的(de)是,波音在中国市(shi)场的疲软表现是拖累其业绩的重要因素之一。2018年时波音(yin)飞机在中国(guo)民航机(ji)队尚占据半壁江山。此后(hou),受737MAX空(kong)难、关税战等影响,交付量大跌,到2024年,以新引进飞机来计算(suan),波音在中国市(shi)场的渗透率仅有(you)26%。此前,受中美关税战等因素影响,波音公(gong)司首席执行(xing)官凯(kai)利·奥特伯格证(zheng)实,中国曾一度停(ting)止接收波音新飞机交付,到2025年6月6日,波音(yin)才重启对华客(ke)机(ji)交付。
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據(jù)央視(shì)新聞(wén)報(bào)道(dao),印度(du)民(min)航總跼(jú)與(yǔ)事(shi)故調(diào)査(zhā)跼(AAIB)正聯(lián)郃(hé)展開(kāi)全(quan)麵(miàn)調査,飛(fēi)(fei)機(jī)(ji)黑匣子已(yi)找到(dao),初(chu)步數(shù)據顯(xiǎn)示飛機在起飛堦(jiē)段未能正常陞(shēng)空,部分起落(luo)係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)現(xiàn)(xian)異(yì)常。相關(guān)(guan)技術(shù)分析正在進(jìn)行中。IT之家 6 月 13 日(ri)消息,AMD 首席执行官苏姿丰对数据中心领域的前景进行了非常乐观的预测,声(sheng)称对 AI 加(jia)速器的需求会不断增长。