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值得注意的是,波音在中国市场的疲软表现是拖累其业绩的重要因素之一。2018年时波音飞机在中国民航机队尚占据半壁江山。此后,受737MAX空难、关税战等影响👚🥔🥝,交付量大跌🩱💋,到2024年,以新引进飞机来计算,波音在中国市场的渗透率仅有26%👞。此前👚🥾,受中美关税战等因素影响🤍,波音公司首席执行官凯利·奥特伯格证实💯👠🍏💯👢,中国曾一度停止接收波音新飞机交付👞👚,到2025年6月6日🍆🍌💗,波音才重启对华客机交付💟💖🥾。
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其(qi)中,該(gāi)行旂(qí)下的澳門(mén)國(guó)際(jì)銀(yín)行在澳門擁(yōng)有14傢(jiā)分行,竝(bìng)在中國內(nèi)地設(shè)有廣(guǎng)州分行、杭州(zhou)分行咊(hé)東(dōng)莞、彿(fú)山、惠州、橫(héng)琹(qín)粵(yuè)澳深度郃(hé)作區(qū)支行。行家注(zhu)意(yi)到,这份公告中,仅提到“袁玉平先生已确认与公司董事会(hui)无任何意见分歧,且(qie)无(wu)任何与离任有(you)关的事项须提请(qing)公司股东注意,其辞(ci)去高级管理人员职务不会对公司经营(ying)产生不利影响。”
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此外,美国对排放标准(zhun)的保守态度和关税政策的不确定(ding)性,也(ye)对北美电动车市场构成阻(zu)力。目前该国(guo)仍提供电动车税收优惠(hui),但将从(cong) 2026 年开始逐步取(qu)消,这让一部分消费者态度趋于谨慎。