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昨日碳酸锂期货2507合约跌1.56%至60440元/吨。现(xian)货价(jia)格方面，电池级碳酸锂平均(jun)价涨150元/吨至(zhi)60650元/吨，工业级碳酸锂平(ping)均价涨150元/吨至(zhi)59050元/吨(dun)，电池级氢氧化锂（粗颗粒(li)）下跌350元/吨至60550元/吨，电池级氢氧化锂（微粉）跌350元/吨至65700元/吨(dun)。仓单方(fang)面，昨日仓单库存(cun)减少(shao)454吨至32383吨。价格(ge)方面，锂矿价格有止跌迹象(xiang)。供(gong)应端，周度产量环比(bi)增(zeng)加656吨至18127吨，增量主(zhu)要是锂辉石提锂，锂云母提锂次之，6月产量供应环比增速明显。需(xu)求端，据各家初步(bu)排产数据来看增量不显(xian)。库存端，周度库存重回增加(jia)，周度环比增加1117吨至133549吨(dun)。综合(he)来看，需要考虑(lv)的是，一方面，当前矿山端并未有新(xin)的停减产(chan)动作，同时，从国内排产来看，6月过剩格局将进一步扩大；另一方面，锂矿的价格表现相对滞后，如果锂盐价格快速走强，生产和套保动力将再次显现，对(dui)价格进(jin)一步产生压力，就目(mu)前来(lai)看，锂矿库存已经得到一定消化。当前价(jia)格水平基本处在阶段性底部区间，多(duo)空博弈加剧，价格(ge)可能会受(shou)到资金扰动(dong)，但实际基本(ben)面没(mei)有出现拐点，关(guan)注(zhu)仓(cang)单(dan)情况(kuang)。
“相比较(jiao)邮轮，中日(ri)班轮是作为交通(tong)运输工具，游客抵达目的(de)地(di)后可以下船，实现日本或中国的深度(du)游，回程是否(fou)要坐船按个人所需决定(ding)。”周振(zhen)辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮(lun)的(de)客运功能(neng)，2024年6月(yue)第三代“鉴(jian)真号(hao)”轮投入运(yun)营后，又因为(wei)当时客运大厅未完成，所以暂时(shi)未恢复载客(ke)，2025年6月28日将恢复中(zhong)日班轮载客(ke)功能前往日本大阪。
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凯(kai)石基金相关人(ren)士向《国际金融报》记者回应称，此次被限制高消费(fei)事(shi)项不是由凯(kai)石基金公司引起的，而是由凯石基金股东持股(gu)的其他(ta)企业引起的，不(bu)会对凯石基金日常业务及旗(qi)下(xia)产品运作产(chan)生影响(xiang)。陈继武现(xian)任凯石基金董事长，正(zheng)常履行职责。
