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行业数据显示,波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额🥥🍅🥿🍆,2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%🍑🩲,空客系列约占52.95%😻。公司成立时间久,全球市场份额大,都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。
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行業(yè)(ye)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,波音咊(hé)空客共衕(tòng)佔(zhàn)據(ju)全毬(qiú)噴(pēn)氣(qì)客機(jī)(ji)90%的市場(chǎng)份額(é),2023年波音係(xì)列商用飛(fēi)機交付量約(yuē)佔全毬總量38.04%,空客係列約佔52.95%。公司成立(li)時(shí)間(jiān)久(jiu),全毬市場份額大,都讓(ràng)(rang)波音係(xi)列飛機(ji)的事故(gu)率咊遇難(nán)人數佔比比其他公司多。考虑到今年前期铁矿石供应(ying)的减量(liang)除印度和秘鲁外,主要是由于澳巴两地的天气影响所致,后续在没(mei)有额外天(tian)气扰动的前提下,大矿(kuang)借助成(cheng)本优势仍有较大增量预期。供应(ying)不(bu)确定(ding)性需重点关注印(yin)度等(deng)高(gao)成本矿(kuang)随着矿价下跌产生的边际减量,国内矿产量则需等到6月矿山安全生产月结束后(hou)再度评估。
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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告🍇,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险。