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证券日报网讯6月12日晚间,山东章鼓发布公告称,公司董事会于2025年6月12日收到独立董事许崇海先生的书面辞职申请,许崇海先生因工作调整向公司董事会辞去公司独立董事职务,同时辞去第五届董事会薪酬与考核委员会主任委员及战略委员会委员职务🎒。许崇海先生独立董事、董事会专门委员会委员职务原定任期至第五届董事会届满时止。辞职后💘👄👝👢,许崇海先生不再担任公司任何职务。
第(di)一财经记(ji)者从央行获悉,5月末,人民币各项贷(dai)款余额266.32万亿元,同比增长7.1%。结(jie)构(gou)上(shang)看,普惠小微贷(dai)款余额为34.42万亿元,同(tong)比增长11.6%,制造业中长(zhang)期(qi)贷款余额为14.75万亿元,同比(bi)增(zeng)长8.8%,以上贷款(kuan)增速均高(gao)于同期各项贷款增速。
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6月10日至12日,包括一(yi)汽、比亚迪、吉(ji)利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天(tian)内,此前行业平均(jun)账期高(gao)达170天。有分析指(zhi)出,依赖长账期维系(xi)运营的(de)车企需紧急优化资金结构,尤(you)其是(shi)销量规模不足、尚未盈利的造车新势力,融资能(neng)力将成为生存关(guan)键。比如蔚来、小鹏一季度现(xian)金流虽改善,但账期缩短(duan)仍需(xu)额外(wai)补充运营资金,若融资(zi)受阻或延(yan)缓技术投入。
中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍,中日班轮客货运航线有着40年的历史,历经三代💋👘😻🥕,1985年开线最初是为促进中日青少年交流💛💓,1985年,“鉴真号”轮首航日本,开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮😈,也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年👿👙💔,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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