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波音股价大幅下跌，此前印度航空公司一架载有242人的(de)波音787梦想(xiang)客机(ji)起飞后坠(zhui)毁(hui)，机上人员全部遇难(nan)，并造成地面人员伤亡。
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约30%将用于产品组合的持续(xu)全球研发及创新；约(yue)30%将用于未来三年内于(yu)中国扩建及新建工厂以及提高生产自动(dong)化水平，以进(jin)一步提高(gao)集团(tuan)的产能及效率；约25%将(jiang)用于通(tong)过扩大集团的海(hai)外产能深化全球化布局；约5%将用于在未来三年内加强集团的数字智能(neng)基础设施；约10%将用作营运(yun)资(zi)金及一般企业用途。
周四，上期所燃料油主力(li)合约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低硫燃料油主(zhu)力合约LU2508收涨2.22%，报(bao)3645元/吨。据金联创统计，2025年5月中国炼厂保税低硫船用燃料油产量为95.5万吨(dun)，环比下降8.44%，同(tong)比下降28.21%。随着前期检(jian)修炼厂陆续恢复生产，保税低硫船燃产量存小幅增量，预计6月保税低硫船用燃(ran)料油(you)产量在100-105万吨。受6月市场供应相对紧张的预(yu)期支撑，亚洲低(di)硫燃料油市场结构稍有走强。高硫(liu)方面，随(sui)着中东及南亚地区进入空调用电高峰(feng)季，其市场结构也相对稳定，不过(guo)月差和现货贴水较之前高位有所回落。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对(dui)价格也以(yi)震荡偏强对待，另外(wai)观察到近一周以来FU07相对远月偏(pian)弱(ruo)，FU7-9价差大幅收(shou)敛，此时介入反套盈利空间可能有(you)限，基(ji)于夏季需求旺季的(de)支撑(cheng)，或可考虑价差低位后介入正套。
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科伦药业(ye)并非麦角硫因领域的“孤(gu)勇者”。公开财报(bao)显示，包括丽人丽妆(zhuang)、拓新药业、福(fu)瑞达、金达威、华熙(xi)生物等多家知名企业均已涉足该成分的研发与应用。
