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OPEC+（包括沙特、伊朗、俄罗斯等）的石油出口量占全球约46%，预计每日2500万至2700万桶。美国、加拿大等(deng)非OPEC+国家贡献(xian)显(xian)著。美国2025年原油生产预计(ji)达每日2087.9万桶，出口量占全球约15%-20%。 其他(ta)非OPEC+国家（如(ru)巴西、挪威）增(zeng)产约180万桶/日，出口(kou)量占全球约30%。
目前航空主机厂及其产业链标的基(ji)本面拐(guai)点尚未出现，这(zhe)波行情主要是事件驱动的主题性行(xing)情，持续性不(bu)会太强，但这次(ci)事件会提高市场对我国(guo)武器装(zhuang)备先(xian)进(jin)性以及外(wai)贸广阔空间的认可度，市场会认识到驱动军工(gong)行情景气度向上的除了确(que)定性较高的内需之外还有空间广阔的外需，会强化(hua)对中上游标的业绩增长可(ke)持续的预期。
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另一方面，近年来(lai)关于波(bo)音飞机的产质(zhi)量问题，备受争议(yi)。此(ci)前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架(jia)注册号为(wei)N819AN的波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
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