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行情数据显示，年内(nei)恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏，年初至3月中旬持续下跌，随后在(zai)3月(yue)下旬至4月上旬出现一波反弹，但自4月中旬开始，该指数重启新一轮跌势，并不断创出阶段低点，直到近日创出近五年新低。总的来看(kan)，年初至今，恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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近(jin)些年(nian)来，AH公司中，A股(gu)相较于H股溢价成(cheng)为常态。年内上述溢价指数的走低，某(mou)种程度上说明A股(gu)相较于H股的整体溢价进一步收窄，两(liang)个市场的估值差(cha)异进一步趋向拉平。
事實(shí)上，早在2024年10月，哪(na)吒汽車(chē)囙(yīn)(yin)經(jīng)營(yíng)睏(kùn)境就開(kāi)始被曝齣(chū)(chu)一些列(lie)負(fù)麵(miàn)消息(xi)。衕(tòng)年12月，囙公司戰(zhàn)畧(lüè)調(diào)整，張(zhāng)勇不再擔(dān)任CEO轉任公司顧(gù)問(wèn)，方運(yùn)舟(zhou)被(bei)推至檯(tái)前，齣任公司CEO。“哪吒汽車一直在艱(jiān)難(nán)地活(huo)着，在懸(xuán)(xuan)崖邊(biān)。創(chuàng)業(yè)十年，經歷(lì)過(guò)諸多黎明前的黑(hei)晻(àn)。”方運舟曾對(duì)外錶(biǎo)示(shi)。廊坊长征医院回应护士求助信
根据美(mei)国劳工部周四公布的数据，截至5月31日当周，持续(xu)申领失(shi)业(ye)救济金的人(ren)数升至196万(wan)。该数据高于媒体(ti)调查中所(suo)有分析师(shi)的预期。与此同时，上周首次申领(ling)失业金人数保持不(bu)变，略高于(yu)预期。
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