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更深层次来看,车企的账期革命标志着(zhe)中国制造业供应链关系的范(fan)式转(zhuan)变。过去(qu),主机厂通过(guo)延长账期、压低采(cai)购价将成(cheng)本转嫁给供应商,这种(zhong)“零和博弈”模式在行业高速增长期(qi)尚可维持(chi),但在技术迭(die)代加速、市(shi)场竞(jing)争加剧的今天,已难以(yi)为继。车企开始意识到,供(gong)应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的(de)竞争力(li),而缩(suo)短账期、优化付款条件,是构建健(jian)康供应链(lian)生态的基石。