天津火车相撞
公司财报层面,预计(ji)盈利(li)拐点临(lin)近,行(xing)业头部公司从“烧钱研(yan)发”到“自我造血”过渡。中证沪港深创新药指数成分股中,约(yue)60%企(qi)业预计2025年经营性现金流转正,主要驱动因素包括:(1)重磅产(chan)品商业化放量:如(ru)恒(heng)瑞医药PD-1国内年销售额超(chao)80亿元,荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%;(2)研发(fa)效率提升:临床成(cheng)本控制优(you)化,平均单药研发周期从10年缩短至6-8年。现金流充裕(yu)的Big Pharma可能加(jia)速并购优质Biotech。(风险提示:个股仅供(gong)行业基本面说明,非个股(gu)推(tui)荐。)
数据显示,去年该行“产业专业化”贷款投放占全部新客户投放的五成以上。同时🥑🍌👞🥻,该行推动“五篇大文章+产业金融”协调发展,产业类客户已贡献超65%的“五篇大文章”业务量。
早就想在公司把你给办了
据相关(guan)消息,737 Max曾是波音(yin)的主力销售(shou)机型,而此次印度航空空难(nan)的涉(she)事机(ji)型787-8也(ye)被波音(yin)公司寄予厚望。但从2021年以来(lai),波音787被连续曝出多重质量问题,波音在此期(qi)间被迫多次临时停产787。
迴(huí)朢(wàng)過(guò)去,車(chē)(che)企與(yǔ)供應(yīng)商共衕(tòng)登上新聞(wén)頭(tóu)條(tiáo)(tiao)的,徃(wǎng)徃昰(shì)如(ru)去年比亞(yà)迪要求供應商統(tǒng)一降價(jià)10%那般的郵(yóu)件。然(ran)而,此次情況(kuàng)卻(què)髮(fà)生了根本性轉變(biàn)。車企非但未對(duì)供應商施加(jia)降(jiang)價(jia)壓(yā)力,反而主動(dòng)示(shi)好,在賬(zhàng)(zhang)期上作齣(chū)實(shí)質性讓(ràng)步。