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昨日(ri)螺纹盘面震荡下跌，截止日盘螺纹2510合约收(shou)盘价格为2968元/吨(dun)，较上一交易收盘价格下跌23元/吨，跌幅为0.77%，持仓增加5.58万手。现货价格下跌，成交回落，唐(tang)山地区(qu)迁安普方坯价格下跌(die)30元/吨至2890元/吨，杭州市场中天螺纹价格下跌30元/吨(dun)至3060元/吨，全国建(jian)材成交量(liang)8.92万吨(dun)。据(ju)我的钢铁数据，本(ben)周全国螺纹产量(liang)环比回落10.89万吨至207.57万(wan)吨，同比减少24.84万吨；社库环比回落10.43万吨至375.19万(wan)吨，同比减少195.57万吨；厂库环(huan)比回落1.97万(wan)吨至182.89万吨，同比减少27.25万吨；螺纹表需回落9.06万吨至219.97万吨，同比减少7.14万吨。螺纹产(chan)量连续第三周回落，库存小(xiao)幅下(xia)降，表需继续回落，市场处于供需双弱局面(mian)。目前螺纹现货处于(yu)供需双弱局面，部分市场缺(que)规格现象仍没有缓解，规格加价明显。不过当前市场已转入消费淡季，市场对后期供需预期依然较为悲观。预计短期螺(luo)纹盘面仍低位整理运行为主。
“鉴真号”船长张建宇介(jie)绍，该船满载可(ke)载客192人，载客的同时(shi)还能(neng)装载集装箱，可装载338个20英尺标准集装(zhuang)箱。“航(hang)线每周(zhou)一班，一周开往大阪，隔一(yi)周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪(ban)/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神(shen)户至上海每(mei)周二09:30 开航，周四(si)中午(wu)抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑(lai)户内海，以及日本(ben)著名(ming)的(de)明石海(hai)峡大桥、来(lai)岛大桥(qiao)、濑户(hu)大桥。目前具体客运票(piao)价还在拟定(ding)中(zhong)。
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此外，美国对排放标准的保守态度和关税政策的不确定性，也对北美电动车市场构成阻力💛👢👚。目前该国仍提供电动车税收优惠💗🥭，但将从 2026 年开始逐步取消，这让一部分消费者态度趋于谨慎。
