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AMD 还公布了一个新的 2030 年(nian)目标，即从 2024 年基准年起，将(jiang)机架级能效提高 20 倍，届时，现在需要超过(guo) 275 个机架才能训练的典型 AI 模(mo)型，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训(xun)练，同(tong)时耗电(dian)量减(jian)少 95%。
此前(qian)消息显示(shi)，RTX 5050 将采(cai)用 Blackwell 架构中的 GB207 核心，这(zhe)颗芯片同样采(cai)用台积电 4nm 制程，有望带来更出色的能效表现。
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业内专(zhuan)家表示，民生金租牵头完成(cheng)的中兴(xing)电力金(jin)租银团项(xiang)目(mu)不(bu)同于通(tong)常由多家(jia)租赁公司为(wei)单一承租人提供(gong)差异化条款(kuan)且分(fen)签(qian)合(he)同的做法(fa)，一举实现了三项重大创(chuang)新：一是高规格联合体，汇聚6家头部金(jin)融租(zu)赁公司，参与机构(gou)数量与资质领先；二是(shi)融资规模大，项目总融资规模高达60亿元人民币，体量突出(chu)；三是(shi)深度协同统一，所有参与的金租公司在(zai)民生金(jin)租牵头协调下，共同签署《组团协议》，严格适(shi)用完全一致的利率、增信等核(he)心条款与放(fang)款节(jie)奏。该项目有效打破(po)行业固有模式，其协同深度与统一性为行业首创，显著提升了(le)金(jin)融租赁行业的整(zheng)体影响力与专业形象，具有重要示范意义(yi)。
车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面(mian)，国(guo)务(wu)院修订的《保障中小企业款项支付(fu)条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线，倒(dao)逼企业规范资(zi)金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技(ji)术迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如，比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式，账期缩短(duan)至45天，这(zhe)种(zhong)模式不仅降低了供应(ying)商的资金压力，也加速了电池技术的联合(he)研发。
