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截至报告期各期末,公(gong)司录(lu)得资产总额分别为537.03亿元(yuan)、620.11亿元和728.95亿元,负(fu)债总额分别为333.59亿元、340.87亿元和434.07亿元,资产(chan)负债率分别为110.4%、83.2%和97.2%,流动比率分别(bie)为(wei)1.9、1.8和1.4,速动比率(lv)分别为1.3、1.3和1.0。
该行认为,今年高速公路板块的配置(zhi)机会(hui)逐渐(jian)向港股转移。对比A股的(de)四家A+H高速公路公司,可以看到在同股同(tong)权的情况下,A股股价相(xiang)对H股的溢(yi)价都超过50%。此外,4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观(guan)察过去两年A+H高速公路股(gu)的A股对H股溢价率(lv)变化情况也可(ke)以发现,港股高速公路目(mu)前正在经历一个价值发现的(de)过(guo)程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持(chi)续走高,但进入25年后,溢价(jia)率有逐渐收窄的趋势。
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