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我們(men)分析了ASN網(wǎng)站上所有的失事飛(fēi)機(jī)類(lèi)型,僅(jǐn)(jin)看事故率排(pai)名前20的飛機型號(hào)(hao),除(chu)了已停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公司,大部分製造商都有着接近百年(nian)的(de)飛機製造歷(lì)史,而最“年輕(qīng)”的空客公司創(chuàng)(chuang)立至今也超過(guò)50年,波音公司的事故率咊(he)遇難(nán)人(ren)數(shù)佔(zhàn)比排在所有公司的第二位(wei)。友达母袭
波音股價(jià)大幅下跌,此前印度航空公司一架載(zài)有242人的波音787夢(mèng)想客機(jī)起(qi)飛(fēi)后墜毀(huǐ),機上人員(yuán)(yuan)全部遇難(nán),竝(bìng)造成地麵(miàn)人(ren)員傷(shāng)(shang)亾(wáng)。总(zong)体来看,市场阶段性表(biao)现出比较(jiao)极(ji)端的偏好,后续可能会有风格切换。我们将在保持乐(le)观心态的同(tong)时保持(chi)耐心,专注挖掘新兴机会,重点关注风险偏好变化以及(ji)重要(yao)事件催化。比如关注(zhu)Tesla Robotaxi、人形机(ji)器人的更新,关注DeepSeek等AI产品的重大变化,关(guan)注(zhu)ROBOvan等场景的落地。
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EnergyKit 目前处于 beta 测试阶(jie)段,仅支持 Xcode 特定(ding)权限下的(de)开(kai)发版本和 Ad Hoc 测试,计划于 2025 年晚些时候支持 TestFlight 和 App Store 提交。