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IT之家 6 月(yue) 13 日消息，科技媒体 9to5Mac 昨日（6 月 12 日(ri)）发布博文，报道称苹果在(zai) macOS 26 Tahoe 系统中，引入 CompositorServices 框架，依托全新(xin)的 RemoteImmersiveSpace 场景类型，在连接 Vision Pro 头显之后(hou)，可以让(rang) macOS 26 应(ying)用直接渲(xuan)染 3D 沉浸式内(nei)容。
同时国际航空(kong)运输协会（IATA）数据显示，近些(xie)年来航空(kong)总事故(gu)量在显著下降，2024年总事(shi)故率1.13，大概每飞行88万(wan)次，才有可(ke)能发生一起事(shi)故。虽然事(shi)故(gu)率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。
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此次宕机对谷歌而言是一次挫折，该公司正试图在云基础设施领域追赶规模更大的竞争对手亚马逊网络服务（AWS）和微软 Azure🍆。由托马斯・库里安（Thomas Kurian）领导的云业务部门近年来一直是谷歌增长较快的业务板块之一🥭🍋👢🤬👙，并受益于人工智能产品和服务的需求。
与此同时，红利低波ETF（512890）标的指数红利低波指数点位也自5月以来开始缓慢攀升，并于6月12日创下基日（2005/12/30）以来次高，区间年化涨幅高达13.84%🍅，同期年化波动率仅为25%💯👅👞，显示出较为良好的长跑能力与低波动属性💗🍅。（数据来源：Wind，数据区间2005/12/30-2025/6/12。指数过往业绩不代表未来表现，不构成基金业绩表现的保证或承诺🧄🥝👝，请投资者关注指数波动风险）
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从数据上来看👢，被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态下🩱💞👠👗💕，劫机者有意威胁机组人员👘💯🥥，勒令改变目的地或达到某些要求💗💌，“9·11”袭击事件后👘，各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁💔，以防劫机事故再次出现。
