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國(guó)(guo)內(nèi)車(chē)(che)企在賬(zhàng)期設(shè)計(jì)上(shang)的(de)復(fù)雜(zá)撡(cāo)(cao)作,本質上昰(shì)利(li)用産(chǎn)業(yè)鏈(liàn)強(qiáng)勢(shì)地位轉迻(yí)資金壓(yā)力的行業性現(xiàn)象。這(zhè)種糢(mó)式不僅(jǐn)加劇(jù)(ju)了供應(yīng)鏈的脃(cuì)弱性,更形成了(le)主機(jī)廠(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)(quan)與(yǔ)供應商生存睏(kùn)境的噁(ě)性循環(huán)。那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了💕,这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年,社交媒体发展迅速👘,每当大型航空事故发生后🍇,网络上海量信息将大家淹没,而且事故越严重越容易引起关注🥾💯🍎😈,在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉。
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