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飞机(ji)失事，查找并消除引起(qi)事故的关键因素，进而防止类似的相(xiang)关因素引起更大事故尤为(wei)重要。ASN数据库里(li)明确标记过往飞机事故原因的(de)有1．1万件，我(wo)们(men)根据官方归类对其进行梳理，总结出12类飞机失(shi)事原因。
比(bi)如潍柴(chai)动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股(gu)的涨幅远大于同期(qi)A股涨幅，在考虑人民币和港元(yuan)汇率换算因素后，其A股和H股的实际(ji)价差已缩小至5%以内(nei)。紫金矿业、邮储银行等(deng)多家公司也是类似情况，相较于(yu)去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大(da)幅(fu)缩小。另外，还有部分公司的A股相较于H股从(cong)溢价转为折价。
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不同机构对油(you)价后市的判断呈现(xian)分化。Rystad Energy石油部门主管Mukesh Sahdev认为，伊朗的报复(fu)行动可能对原油供应构成短期风险，但鉴于美国强调的谈判目标，冲突升级(ji)为(wei)全面(mian)战争的(de)可能性较低。西太平洋银行大宗商(shang)品主管(guan)Robert Renney则指出，以色列的精(jing)准打击更像是一次战略威慑，而(er)非全面战争的开(kai)端，但周末伊朗可(ke)能的直接报复仍需高度(du)警(jing)惕。他预计油价短期内可(ke)能突破1月高点，但中长(zhang)期仍看空，三季度或下探60-65美元区间。齐盛期货分析师高建基于(yu)历史数据测算(suan)，本(ben)次油价短期上涨空间(jian)约为(wei)3-5美元。国投安信(xin)期货首(shou)席能源分析师高明宇(yu)建议投资者采取攻守(shou)兼备策略，买入低成本看涨期权对冲极端风险，同时(shi)等待局势明朗后布局空单(dan)。
美国总统唐纳德·特朗普表示👅🥒👿，他可能会提高美国汽车关税，以提振国内汽车制造业💯👄，此举可能会进一步加剧与贸易伙伴的紧张关系。
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当前外部不确定(ding)性影响依然较大，国内经济结构也在加快转型升级，经济发展和宏观调控要更加关注扩大国内有效需求，特别是消费需求。业内专家认为，前期“以旧(jiu)换新(xin)”等扩消费政策效果明显(xian)，未来也要关注提升居民可支配收入以及提高(gao)养老、医疗、教育等社会保障水平，从根本上提高居民的消费能力和消(xiao)费意愿。
