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特朗普周四在一项法案签署仪式上发表讲话🍋👿。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定💯🍋👜。对于一些汽车制造商和石油公司来说🥕🥔🥻💞，这是一场期盼已久的胜利，他们曾抨击这些规定无法实现。
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车企此次账期缩短并(bing)非偶然，而是多(duo)重因素(su)叠加的结果。一方面，国务院修订的《保(bao)障中小企业款项支(zhi)付条例》以法规形式明确了60天账期红(hong)线(xian)，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面，电动(dong)车(che)价格战(zhan)白(bai)热化背景下，车企意识到，唯有与供(gong)应(ying)商建立“风险共(gong)担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪(di)与宁德时代已建立“技(ji)术共享(xiang)+账期(qi)前置”合作模式，账期缩短至45天，这(zhe)种(zhong)模式不(bu)仅降低(di)了供应商的(de)资金压力，也加速了电池技(ji)术(shu)的联合研发。
同时，恶劣的(de)天气也可能导致航空事故，例如风切变(bian)、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴(bao)风雨等，这其中结(jie)冰是各(ge)类天气原因中出现次(ci)数最(zui)多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机(ji)组(zu)人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔(er)堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认(ren)为，事故原(yuan)因可能是机翼前缘(yuan)产生了大气结冰，导致飞机升力降(jiang)低。
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据AXIOS网站，两位美(mei)国消息人(ren)士和一(yi)位以(yi)色列消息人士称，特朗普**告诉以色列**，美国不会直接参与以色列对伊朗核设施的任何军事打(da)击。这(zhe)将是一次(ci)单(dan)独的任务，而不(bu)是(shi)联合行(xing)动，至少在轰炸和其他进攻性行动方面是这样。消息人士没有透露美(mei)国是(shi)否会提供情报或空中加油等后勤方面的援助。美国、以色列和伊朗都在为可(ke)能发(fa)生的情况做准备(bei)，即美(mei)伊核谈判破裂，以色列对伊朗发动袭击、伊朗通过袭击以色列和美(mei)国在该地区的(de)基地进行报复，这些情况可能(neng)在下周左右发生。
