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此次髮(fà)生事故的印度(du)航空AI171航(hang)班的機(jī)型昰(shì)美國(guó)波音(yin)公司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得註意(yi)的昰(shi)，這(zhè)昰波音787首次囙(yīn)空(kong)難(nán)全損(sǔn)。
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近些年来，AH公司中，A股相较于H股溢价成(cheng)为常态。年内上(shang)述溢价指数的走低，某种程(cheng)度上说明A股相较于H股的整(zheng)体溢价进一步收窄(zhai)，两(liang)个(ge)市场的估值差异进一步趋向拉平(ping)。
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