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“最后还是要看执行(xing)力度(du)，我(wo)们更希望看到(dao)监管层面出台(tai)明确的(de)奖惩制度，把(ba)条例(li)真实落地。”一位供应链企(qi)业内人士对澎湃(pai)新闻记者强调(diao)。
此外🥒🧅🍆，多项支持中长期资金入市的政策推出，也增强了险资举牌的动力👡👝🧄。加大对优质标的的举牌力度，既是稳定利润表、增厚投资收益的选择，又顺应了险资等中长期资金入市的政策导向。
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紧随其后的是吉利汽车和奇(qi)瑞汽车。吉利以28,017辆和(he)73.2%的增长(zhang)稳居第二，显示出稳健的市场拓展能力，其产品线和全(quan)球(qiu)化战略在东南亚持续见(jian)效。奇瑞以20,699辆和(he)翻(fan)倍（100.4%）的同比增速(su)位列第三。这两家车企的快(kuai)速增(zeng)长，一方面受益于东南亚市场整体(ti)对(dui)中国汽车接受度的提升，另一方面也(ye)展现了它(ta)们在(zai)传统燃油车和(he)新能源领域同步发(fa)力的策(ce)略仍具竞争力。
记者在走访时发现，哪吒汽(qi)车新租用的(de)办(ban)公室(shi)有近(jin)百个工位，但绝大多数(shu)工位已无办公痕迹，处于空置状态。“目前，全公(gong)司（合众新能(neng)源汽车股份有限公司(si)）可(ke)以看到的系统内显(xian)示人(ren)员还有(you)872人。”哪吒汽车内部人士(shi)告诉记者，这些人中(zhong)有很多(duo)已经在走离职流程。
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