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车企此次账期缩(suo)短并非(fei)偶然，而是多重因素叠加的结果。一(yi)方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企(qi)业规范资金(jin)管(guan)理。另(ling)一方面(mian)，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关(guan)系，才能确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标的(de)实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合(he)作模式(shi)，账期缩(suo)短至45天，这种模式不仅降低了供应商(shang)的资(zi)金压力，也加速了电池技术的联合研发(fa)。