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中日国际轮渡有限(xian)公司总(zong)经理周(zhou)振辉介绍,中日班轮客货运航线(xian)有着40年的历史,历经三代,1985年开线(xian)最(zui)初是为促进中日青少(shao)年交流,1985年,“鉴真号”轮首航日本,开(kai)辟了上海至日(ri)本第一条国际客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间,这是中日两国(guo)恢复邦交后中日航线上的第一(yi)艘客货班轮,也(ye)是中(zhong)国对外开放的第一个海上(shang)客(ke)运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载(zai)客资质已满,退出客运。2024年(nian)6月,最新一代高端豪华客滚船“鉴(jian)真号(hao)”轮投入(ru)运营。
“鉴真号”船长张建宇介绍,该船满(man)载可载客192人,载客的同时还能装载集装箱,可装载(zai)338个20英尺标(biao)准集装(zhuang)箱(xiang)。“航线每周一班,一周开往大阪,隔一周开(kai)往神户,单程航行(xing)时间不到两天,约为45小时。”张建宇说,上海(hai)至大阪/神户每周(zhou)六12:00 开航,每周一08:30抵达;大阪/神户至上海每周二09:30 开航(hang),周四中午抵(di)达。乘坐鉴真号出行,可以一(yi)览濑户内海,以及日本著名的明石海(hai)峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
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6月13日早(zao)盘,A股市场(chang)震荡调整,深证成指、创业板指(zhi)均跌逾1%。盘面(mian)上,市场聚焦油气、黄金两大(da)热点。采掘(jue)行业、贵金(jin)属、油气设服、核污染防治等板块逆势上涨。
这场世纪互(hu)撕或许让看客(ke)们都感到过瘾,但特斯拉股东却(que)看得战战兢兢。每(mei)当马斯克发帖怒斥特朗普的时候(hou),特斯拉股价(jia)就跌(die)一波。对撕的那一天,特斯拉股价整整暴跌了17%,市值直接蒸发了(le)2500亿美元,也创下了记录。
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申万宏源发布研报称,综合基本面(mian)、估值、筹码(ma)、政策和(he)市场交易特征五要素,2025年(nian)下(xia)半年港股投资机会将继续(xu)扩散,重(zhong)点关注以互联(lian)网科技、医(yi)药为代表的广义成长板块投资机会,新消费个股中期(qi)仍有阿尔法优势,但短期面临性价比不足的问题。