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隔夜LME铜震荡偏强，上涨0.45%至9690.5美(mei)元/吨；SHFE铜主力下跌0.13%至78580元/吨；国内现货进口持续亏损。宏观方面，美国5月(yue)PPI同比2.6%，持平与预期值2.6%，但高于(yu)前值2.4%；但美国5月核心PPI同比3.0%，创下2024年8月(yue)以来的最(zui)低水平，低于预期和前值3.1%。数据表明，关税尚未对消费(fei)者和(he)企业造成更高的价(jia)格压力(li)，结(jie)合此前的美国(guo)5月(yue)CPI超(chao)预期降温，加大了美联储压(ya)力，晚(wan)间特朗普再次敦促(cu)美联储降息。另外，美国商务部宣布将(jiang)自6月(yue)23日起对多种(zhong)钢制家用电器加征关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁(tie)衍生产品”。库存方面，LME铜下降2600吨至116850吨；Comex铜增加1695吨至175953吨；SHFE铜仓单下降588吨至32785吨；BC铜仓单维持804吨。需求方面(mian)，淡季来(lai)临，终端需求(qiu)订单逐步放(fang)缓(huan)。弱势美元、内外去库和回归低库(ku)存格局(ju)、国内现货(huo)紧(jin)张以及美国232调查(cha)是否加征关税(shui)的不确(que)定性依然是推动多(duo)头的有利因素，而美**左右摇(yao)摆的关(guan)税态度以及(ji)由此带来的全球经济走(zou)向的不确定性则(ze)成(cheng)为主要(yao)的看空因素(su)，这也(ye)导致铜多空分(fen)歧加大，并在当前位(wei)置形成均衡，行情发展仍有待(dai)走出较明确的方向，维系短期内铜震荡格局的判断，继续关注78000~80000元/吨震(zhen)荡区间(jian)。
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人類(lèi)歷(lì)史上飛(fēi)機(jī)失事的(de)第一箇(gè)高峯(fēng)昰(shì)在二戰(zhàn)時(shí)(shi)期，1944年咊(hé)1945年(nian)事故量分彆(biè)達(dá)到1505起咊1444起，平(ping)均每天都有4架飛機髮(fà)(fa)生事(shi)故，之后隨(suí)着戰爭結(jié)束事故量(liang)逐漸(jiàn)降(jiang)低。近日，有消息称，哪吒汽车“债(zhai)转(zhuan)股(gu)”减轻债务以求新融资到位的方(fang)案宣告失败。“我们(men)的‘债转股’非常成(cheng)功，通过(guo)这一计划公司减轻债务问题的目(mu)的已达成，只是(shi)后面因为这样或那(na)样的原因(yin)导致融资没(mei)有落地而已(yi)。”上述哪吒汽车相关负责人(ren)回复称。
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中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证👞🩲🥾🍉。
