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因此在大(da)科技类(lei)资产持续轮动的背景下,6月我们将更多关注:1)对于已关注的创新药个股,重(zhong)点跟踪其当月的基本面变化;2)重(zhong)点关注有商业化品种放(fang)量(liang)公司收入或利润的(de)报(bao)表预期变化;3)中美关税摩擦后仍(reng)有较多创(chuang)新药个股未回到前高,持续关注其宏(hong)观进展和基本面变化。
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另一(yi)方麵(miàn),近(jin)年來(lái)關(guān)于波音飛(fēi)機(jī)(ji)的産(chǎn)質量問(wèn)題(tí),備(bèi)受爭議(yì)。此前(qian),印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》曾報道,今年(nian)以來,一架註冊(cè)號(hào)(hao)爲(wèi)N819AN的波音787-8飛機(ji)囙(yīn)(yin)液壓(yā)洩(xiè)漏咊(hé)襟(jin)翼故障(zhang)而多(duo)次改道,短短25天內(nèi)航班多次取消。2024年是波音历史上亏损最严重的年份之一,其实现营收665亿美元,同比下滑14%💞,较2018年1011亿美元的峰值缩水34%🍋,净利润亏损118.3亿美元;其全年仅交付348架飞机,同比下滑34%🥿👛,远低于其主要竞争对手空客的766架🍊,交付量不足2018年的43%🥝🍄🥥🥔。2025年一季度💯🧄🧅,波音公司业绩出现难得好转,其实现营收194.96亿美元🥒🍈,同比增长18%,净亏损收窄至3100万美元🍋。