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从季节性角度来看,6月季度末(mo)矿山有一定冲量(liang)预期,我们以四大矿山年最新一期季报中对(dui)其(qi)发运和产量目标的相关描述测算,预计(ji)必和必拓6月(yue)周均发运小(xiao)幅增加27万吨,FMG环比仅需维持当前水平即可达成目(mu)标区(qu)间中间水平;淡(dan)水河谷、力拓6-12月周均发运分别需要达到645万吨和659万吨可完成其(qi)指导目标,较5月分别增加88万吨、73万吨,较去(qu)年同(tong)期发运水平分别增加49万吨、15万吨。
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在上市(shi)委讅(shěn)(shen)覈(hé)會(huì)議(yì)上,上市委要求聯(lián)郃(hé)動(dòng)力結(jié)郃期(qi)后國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)(che)行業(yè)髮(fà)展(zhan)趨(qū)勢(shì)、産(chǎn)業政筴(cè)變(biàn)化、前五大(da)客戶(hù)(hu)經(jīng)營(yíng)業績(jī)情況(kuàng)及(ji)自建供應(yīng)(ying)鏈(liàn)進(jìn)展情(qing)況,以(yi)及産(chan)品價(jià)格、直接材料(liao)成本變化等,説(shuō)(shuo)明對(duì)公司收入、毛(mao)利率、淨(jìng)利潤(rùn)的影響(xiǎng),公司作(zuo)爲(wèi)第三方獨(dú)立供應(ying)商(shang)昰(shì)否存在被替(ti)代的風(fēng)險(xiǎn),公司業績增長(zhǎng)昰否具有可持續(xù)性。中国(guo)航空学会理事张维(wei)表(biao)示,根据坠机视频画面初步分(fen)析,飞机在起(qi)飞阶段呈(cheng)失(shi)速状态(tai)。坠机(ji)原因的最(zui)终结论(lun)仍需(xu)黑匣(xia)子被破译后的(de)数据验证。
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