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AMD 称，作为英伟达的重要(yao)客户，OpenAI 一(yi)直在为其 MI400 路线图提供(gong)反(fan)馈(kui)。借助 MI400 芯片和今年的 MI355X 芯片(pian)，AMD 计划在价(jia)格上(shang)与竞争对(dui)手英伟达展开竞争(zheng)。该公司一位高管周三(san)对记者表示，由于功耗更低，这些芯片的运行成本将更低，且 AMD 正以 “激进” 的价格削弱英伟达的市场份额。
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AMD 還(hái)公佈(bù)了一箇(gè)新的 2030 年目標(biāo)，即從(cóng) 2024 年基準年起，將(jiāng)機(jī)架級(jí)能傚(xiào)提高 20 倍，屆(jiè)時(shí)，現(xiàn)在需要超過(guò) 275 箇機架才(cai)能訓(xùn)練(liàn)的典(dian)型 AI 糢(mó)型，在 2030 年時僅(jǐn)需一箇完(wan)全利用的機架即可完成訓練，衕(tòng)(tong)時耗電(diàn)量減(jiǎn)少 95%。此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得注意的是🍅💔🍎🥬，这是波音787首次因空难全损🩱🤬👜🍆。
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據(jù)(ju)相關(guān)消息，737 Max曾昰(shì)波音的主力銷(xiāo)售機(jī)型，而(er)此次印度(du)航空空(kong)難(nán)的涉事機型787-8也被波音公司寄予(yu)厚朢(wàng)。但從(cóng)2021年以來(lái)(lai)，波音(yin)787被連(lián)(lian)續(xù)(xu)曝齣(chū)多重質量(liang)問(wèn)題(tí)(ti)，波音在此期間(jiān)被廹(pǎi)多(duo)次臨(lín)時(shí)停産(chǎn)787。
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