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2021年(nian)11月12日,雝(yōng)蘋(píng)女士囙(yīn)到退休年齡(líng)辭(cí)去監(jiān)(jian)事會(huì)主(zhu)蓆(xí)及監事職務(wù)。公司監事(shi)會對(duì)雝蘋女士任職期間(jiān)所做齣(chū)的貢(gòng)(gong)獻(xiàn)錶(biǎo)示衷心感(gan)謝(xiè)!”亏损主因在于高(gao)研发投入与产能扩张成本。2022-2024年,公司研(yan)发开支分(fen)别为(wei)0.59亿元(yuan)、0.76亿元、0.91亿元,占营收比重达50.8%、34.4%、30.5%。截至2024年底,公司持有163项(xiang)授权专利及122项(xiang)专利申请,研发团队占(zhan)比达(da)28.9%。此外,公司正在运营光明生(sheng)产基地、无锡生产基地、坪山测试基地三个生产基地(di),并在坪(ping)山、中(zhong)山新建两个(ge)生产基地,预(yu)计分别于2027年末及2026年末投产,彼时公司产能将大幅提升。
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行业数据显示(shi),波音和(he)空客共同占据全球(qiu)喷气(qi)客机90%的市(shi)场份额,2023年波音系列商用飞机交(jiao)付量约(yue)占全球总量38.04%,空(kong)客系(xi)列约占52.95%。公司成立时间久,全球市场份额大(da),都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。