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存货指标恶化的背后,可能反映了公司产(chan)品竞争力下降或市场(chang)需求(qiu)变化(hua)。在汽(qi)车零部(bu)件这个对运营效(xiao)率高度敏感的行(xing)业,存货积压不仅占用资金,更潜藏跌价风险。在此时点大举收购,可(ke)能进一(yi)步加剧(ju)存货管理难度,导致周转效率继续下滑。
2)成(cheng)熟行(xing)业稳健增长龙头公司:目前(qian)宏观经济快(kuai)速(su)下行的阶段基本已经(jing)过去,同时国内政策有助(zhu)于宏观经济早点筑底,龙头公司一般具有领先宏观经济实(shi)现基本(ben)面拐点的能力,目前成熟行业里稳健增长龙(long)头公司的股价和估值在相(xiang)对低位,或产生较好的稳健(jian)投资机会。
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