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苏姿丰在加州圣何塞的公司活动上表示，MI350系列(lie)新一代芯片速度超越英伟达竞品，较前代产品实现重大突破。本月开始出货的MI355芯片(pian)性能提升达35倍。
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刘江波(bo)介绍，在乘用车方面，江淮汽车主要面向(xiang)C端用户，重点是安全和(he)用户体验两个核心问题。目前已实现高速(su)、城市等开放道路的辅助驾驶，但当前仍要聚焦复(fu)杂场景的常规应用，这也是行业共识，即利用90%的精(jing)力解决(jue)10%的问题。通过端(duan)到端大模型等新一代人(ren)工智能技术的发展(zhan)，以(yi)及跨域融合，实现整车智能的不断(duan)提升和用户体验的升级，让自动驾驶系(xi)统真正好用。他认为，乘用车目前仍在单(dan)车智能发展道路(lu)上不断进行技(ji)术(shu)迭代，很快(kuai)将实现L3级的上路试行。
李成钢表示，中美双方原则上就落实两(liang)国元首6月(yue)5日通话共识以及日内(nei)瓦会谈共识达成了框架(jia)。双方将(jiang)向各自国家领导人汇报此(ci)次(ci)会议
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隔夜LME镍跌0.26%报15105美元/吨，沪镍跌0.58%报119770元/吨🍎。库存方面，昨日LME库存增加126吨至197634吨，国内 SHFE 仓单减少72吨至21041吨🍄👅🍒。升贴水来看，LME0-3月升贴水维持负数💔；进口镍升贴水上涨200元/吨至500元/吨👗💟🧄🥝。镍矿价格暂时表现坚挺，国内镍铁成交价格有小幅反弹迹象，但大厂招标价格维持940元/镍点🍓🧅👢🌽💌。不锈钢方面来看，原料价格持稳，供应端国内及印尼方面均有减产，但全国主流市场不锈钢89仓库口径社会总库存114.55万吨🧡，周环比上升2.07%，需求疲软压制🥔🍎，供应调节供需平衡仍需时间😻🧄💖💓。新能源方面，品种价格表现平稳💌🍌，6月需求排产难有大量新增。一级镍方面，6月供应环比延续下降，国内周度库存去化。综合来看，原料成本坚挺为托底，一级镍去库，但向上受到下游需求制约，整体仍篇震荡运行，关注镍矿升水和一级镍库存表现。
