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不過(guò)，該(gāi)技術(shù)已開(kāi)始穫(huò)(huo)得更多關(guān)註(zhu)。在英國(guó)，《自動(dòng)駕(jià)(jia)駛(shǐ)汽車(chē)灋(fǎ)案(an)》已穫(huo)立灋通過，爲(wèi) 2026 年自(zi)動(dong)駕駛汽車上路舖(pù)平了道(dao)路。
自从第一代(dai) CDNA 和 RDNA 架构发布(bu)以来，AMD 通常会为特定产品添加新的 ID。第一代 CDNA 出现为 GFX908，GFX900 分支被(bei)用于 CDNA3（Instinct MI300 系列）。而(er)更高(gao)的 ID 被分配给被称(cheng)为 RDNA 的游戏(xi)系列。
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据能源行业(ye)分析师估计，伊朗2025年的石油出口量预计在每(mei)日170万至180万桶之间。而2025年OPEC+石油(you)出口总量预计在每日2500万至2700万桶之间波动。2025年全球石油出口(kou)总(zong)量预计在每(mei)日4000万(wan)至4200万桶(tong)之(zhi)间。也就是说，极限情况下(xia)，伊朗可能影响4%左右的石油出口。
更深(shen)层次来看，车企的(de)账期革(ge)命(ming)标志着中国制造业(ye)供应链(lian)关系的范式转变。过去，主机厂(chang)通过延长账期、压低(di)采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和(he)博弈”模式在行业高速增长(zhang)期尚可维持(chi)，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已(yi)难以为(wei)继。车(che)企开始意识到，供应链的稳定性与创新能(neng)力直(zhi)接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优(you)化付款条件，是构建(jian)健康供应链生态的(de)基石。
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6月3日，博通公司Broadcom宣布其 Tomahawk 6 交换芯片(pian)已(yi)开始出货。该产品为(wei)全球首款(kuan)单芯片具备 102.4 太比特 / 秒交换容量。随后，博通公布了FY2025Q2的财报，营收为150.04亿美元，同比(bi)+20%/环比+1%，毛利率(lv)为(wei)79.4%，同比+3.2pcts/环比+0.3pct。博通指引三季(ji)度营收(shou)约(yue)为158亿美元，同(tong)比增长21%，分析师预期157.2亿(yi)美元。
