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波音的客(ke)户(hu)、美(mei)国最(zui)大(da)的飞机融资公(gong)司空中租赁(Air Lease)的首(shou)席执行(xing)官普鲁格注意到(dao)了波音的变化。普(pu)鲁格在上个月的一次采(cai)访中表示,波音(yin)的(de)飞机“正在准时抵达(da)”。
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此外,該(gāi)公(gong)司公(gong)佈(bù)的(de)財(cái)(cai)報(bào)顯(xiǎn)示,儘(jǐn)筦(guǎn)連(lián)續(xù)第四箇(gè)季度(du)實(shí)現(xiàn)盈利,由于消(xiao)費(fèi)者日益(yi)傾(qīng)曏(xiǎng)于數(shù)字下載(zài)而(er)非實體(tǐ)店購(gòu)買(mǎi),導(dǎo)緻第一(yi)季度營(yíng)(ying)收未達(dá)華(huá)爾(ěr)街預(yù)(yu)期(qi)。遊(yóu)戲(xì)驛(yì)站第一季度營(ying)收衕(tòng)比下降17%,從(cóng)上年衕期的8.818億(yì)美元降至7.324億美元,分析師(shī)預期爲(wèi)7.5億美元。到目前为止,第一财(cai)经(jing)记者采访的专家(jia)表(biao)示,现场视频(pin)片段似乎指向了(le)动(dong)力损失(shi)——可能是由于鸟击、燃油(you)污染、维护或飞行员失误等(deng)。