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更深(shen)层次来看,车企的账期革(ge)命标志着中国制造业供应链关系的(de)范式转变。过去,主(zhu)机厂通过延(yan)长账(zhang)期、压(ya)低采购价将成本(ben)转嫁给供应商,这种(zhong)“零(ling)和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可(ke)维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳(wen)定性与创新能力直(zhi)接关系(xi)到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条(tiao)件,是构建健康供应链生态的基石。
特朗普对记者表示:“我可以延期👅🩳,但认为没这个必要。我们已与中国达成重大协议🍒🌽。我们正与日本、韩国等许多国家谈判。约一两周后我们将向各国发函阐明协议内容,就像我们此前对欧盟所做的那样。”
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隨(suí)后,中央金螎(róng)(rong)辦(bàn)(ban)咊(hé)證監(jiān)會(huì)聯(lián)郃(hé)印(yin)髮(fà)《關(guān)于推動(dòng)中長(zhǎng)期資(zi)金(jin)入市的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確(què)了推動各類(lèi)中長期資(zi)金入市、構(gòu)建“長錢(qián)長投”製度環(huán)境的(de)重點(diǎn)(dian)工作安排。面对当前的稀土“困局”,有消息推测,一些跨国车企或许将考虑在中(zhong)国布局稀土相关(guan)的产业链。对此,记者分别向福特汽车、通用(yong)汽车等多家跨国车企求证,对方均表示“暂无(wu)相关消息”。