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在更早之前,波音737 Max 8机型曾于2018年10月和2019年3月发生两起坠(zhui)机事故,共造成346人死亡,涉事飞(fei)机均为刚服役不(bu)久的新飞机。这导(dao)致737 Max 8在全球范围内停飞近两年时间,波音业绩受到重创。
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2025年(nian)一季报显示,当(dang)期营业收入27.92亿元,同比增(zeng)长17.48%。归母净利(li)润5.16亿元,同比增长57.32%;而(er)归母扣非净利润为(wei)5.04亿元(yuan),同比增(zeng)幅达69.75%。
据相关消息,737 Max曾是波(bo)音的主力销售机型,而此次印度航空空难的(de)涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年(nian)以(yi)来,波(bo)音787被连(lian)续曝出多重(zhong)质量问题,波(bo)音在此期间被迫多次临时停产787。