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IT之家 6 月 13 日消息🩲🍒🧡，AMD 首席执行官苏姿丰对数据中心领域的前景进行了非常乐观的预测🍉👢，声称对 AI 加速器的需求会不断增长🩲👢🍉。
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稍作停畱(liú)，由高矇(méng)河率領(lǐng)的進(jìn)貢(gòng)車(chē)隊(duì)便進入(ru)了(le)蜀道。蜀道竝(bìng)非一條(tiáo)單(dān)獨(dú)(du)的道路，而昰(shì)一(yi)箇(gè)網(wǎng)絡(luò)(luo)，昰古(gu)代“茶馬(mǎ)(ma)古道”“絲(sī)綢(chóu)之路”網絡的重(zhong)要組成(cheng)部分。在 Advancing AI 2025 活动上😻🩰💞💔，AMD 预告了其下一代机架级 AI 系统架构“Helios”，该架构将集成多项先进计算组件，进一步拓展高性能 AI 基础设施的边界。Helios 架构将采用即将发布的 AMD Instinct MI400 系列 GPU、基于“Zen 6”微架构的 AMD EPYC “Venice”处理器，以及 AMD Pensando “Vulcano”智能网卡🥻🍅，构建具备高带宽🍎🤬、高互联与高能效特性的开放式平台👜👛👢，旨在满足下一代大规模 AI 模型的训练与部署需求🧡👙。
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该行认为，今年高速公路板块的配置机(ji)会逐渐向港股转移。对(dui)比A股的四家(jia)A+H高速(su)公路(lu)公司，可以看到在同(tong)股同权的情况下，A股股(gu)价相对H股的溢(yi)价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港(gang)股(gu)涨(zhang)幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股(gu)溢价率变化情况也可以(yi)发现，港股高速公路目前正在经历一个价值(zhi)发(fa)现的过程。23-24年(nian)重点公司A股对H股溢价率持续走(zou)高，但进入25年后(hou)，溢价率(lv)有逐渐收窄的趋势。
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