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据了解,联合动力创业板IPO于(yu)2024年12月31日获得受理,2025年1月13日进入问(wen)询阶段。公司主要从事新能源汽车电驱及电(dian)源产品系统解决方案的研发、生产、销售和技术服(fu)务,系汇(hui)川(chuan)技术旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。
证券日报网讯6月12日晚间,震有科技发布公告称,公司将于2025年6月30日召开2025年第(di)三次临时股东会。本次股东大会将审议《关于(yu)公司符合向特定(ding)对象发行A股股票条件的议案》等。
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據(jù)央視(shì)(shi)新聞(wén)(wen)報(bào)道,印度民航總跼(jú)與(yǔ)事(shi)故調(diào)査(zhā)跼(AAIB)正聯(lián)郃(hé)展(zhan)開(kāi)全(quan)麵(miàn)調査(cha),飛(fēi)機(jī)黑匣子已找到,初步數(shù)據顯(xiǎn)示飛機在起飛堦(jiē)段(duan)未能正常(chang)陞(shēng)空,部分起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)(chu)現(xiàn)異(yì)常。相(xiang)關(guān)技術(shù)(shu)分析正在進(jìn)行中。十多年前,A股(gu)较H股一度出现过(guo)整体折(zhe)价(jia)的情况,体(ti)现在恒生沪(hu)深港通AH股(gu)溢价指数上就是该指数(shu)曾低于100点。但从2015年开(kai)始,A股相较于H股的整体溢(yi)价开(kai)始成为常态,恒生(sheng)沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。
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