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更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供(gong)应链关系(xi)的(de)范式转变。过去,主机厂通过延长账(zhang)期(qi)、压低采购价将成本转嫁给供应(ying)商,这种“零和博弈(yi)”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的(de)今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的(de)稳定性与创新能力(li)直接关系到自身的竞争力(li),而缩短账期(qi)、优化(hua)付款条件,是构(gou)建健康供应链生态的基石。