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车企此次账期缩短并(bing)非偶然,而是多重因素(su)叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款(kuan)项支付(fu)条例》以(yi)法规形(xing)式明(ming)确了60天账期红线,倒逼企(qi)业规范资金管理。另一(yi)方面,电动车价格战白热化背景下(xia),车企意识到,唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利(li)益(yi)共享”的共(gong)生关系,才能确保(bao)技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术(shu)共享+账期前置”合作模(mo)式,账期(qi)缩短至45天,这(zhe)种模式(shi)不仅降低了供应(ying)商的资金压力,也加速了电池技(ji)术的联合研(yan)发。
广西某市轻(qing)轨项目是典型的(de)“未批先建式”政绩工程。其于2016年开工,但并未拿到“准生证”,是在时任市委书记、市长等主政领导(dao)的强(qiang)推下“硬(ying)上马”的。后来二人均被查(cha),纪检监(jian)察部门通报其(qi)大搞劳民(min)伤财的“政绩(ji)工程”,且利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利,非法收(shou)受巨(ju)额财物。
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此外,启明创投以(yi)699.99万元、999.99万元价格将部分注册资本转让给了华金(jin)资本和朗(lang)玛峰创投。和聚百川、知盛投资(zi)、德朴投资(zi)和材料研发(fa)企业龙兴塑膜则通过股权转让跻身影石股东之列,投资成本分别(bie)为399.99万元(yuan)、312.56万元、1275.84万元及282.83万元。
6月13日,三蘤(huā)智能在港交所公告,于6月13日(ri)-6月18日招股,該(gāi)公司擬(nǐ)全毬(qiú)髮(fà)售3.6億(yì)股H股,其(qi)中香港公開(kāi)髮售佔(zhàn)7%,國(guó)際(jì)髮售佔93%,另有15%超額(é)配股(gu)權(quán)。每股髮(fa)售價(jià)(jia)21.21-22.53港(gang)元(yuan),每手100股,集資最多約(yuē)81億港元,預(yù)期(qi)H股將(jiāng)于2025年6月(yue)23日(星期一)上午9時(shí)正開始在(zai)聯(lián)交所買(mǎi)賣(mài)。