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在杨洁看来,针对此次稀土(tu)短缺危机,跨国车企预计将在未来采取以下应对方式:第一,部分跨国车企及零(ling)部件供应商(shang)会考虑调整供应链(lian),并将涉及到稀土产品(pin)的零部(bu)件在中国生(sheng)产以更好利用中国的供应链优势。第二,部分跨国企业在(zai)此之前已在布局无永磁(ci)体驱(qu)动电机相关技术,并且已有部分投入市场。此类电机(ji)有一定成本方面(mian)的优势(shi),但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁电机(ji)更占优势。受此次稀(xi)土供应短缺的影响,此类无稀土(tu)方案的占比预测会有所增长以应对不断变(bian)化的(de)市(shi)场环境。
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未来几年,大型云公司和各国都准备斥资数千亿美元围绕 GPU 建造新的数据中心集群🥑,以加速前沿 AI 模型的开发。仅今年🥕,大型科技公司的计划资本支出就包括 3000 亿美元。
市场增速放缓与分化(hua)加剧(ju)。中国美妆代运营行业(ye)曾以每年20%的复合增(zeng)长率狂飙突进,但行业整体增速已从2023年的18%回落至2025年的(de)预期(qi)15%-16%。增速放缓的表象下(xia),企业命运出现显著分(fen)化:头(tou)部玩家通过自有品牌孵化、技(ji)术赋能(neng)实现了逆势增长,例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营收比例突破15%,成为新(xin)的增长极。而中小代(dai)运营(ying)商则陷(xian)入“规模不(bu)经济”陷阱,既无法承接国际大牌的精细化(hua)需求,又难以承担新兴品牌的高(gao)投入风险(xian)。