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李成(cheng)鋼(gāng)錶(biǎo)示(shi),中美雙(shuāng)方原則(zé)(ze)上(shang)就(jiu)落實(shí)(shi)兩(liǎng)國(guó)元(yuan)首6月5日(ri)通(tong)話(huà)共識(shí)以及日內(nèi)(nei)瓦會(huì)談(tán)共識達(dá)成了框架。雙方將(jiāng)曏(xiǎng)各自(zi)國傢(jiā)領(lǐng)(ling)導(dǎo)(dao)人滙(huì)(hui)報(bào)此次會議(yì)6月10日至12日,包括一(yi)汽、比亚迪、吉利、小(xiao)鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商(shang)付(fu)款账期压缩至60天内,此(ci)前行业平均账期高(gao)达170天。有分析指出(chu),依赖长账期维系运(yun)营(ying)的车企需紧急优化资金结构,尤其是销量(liang)规模不足、尚未(wei)盈利的造车新势力(li),融资能力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金(jin)流虽改善(shan),但账期缩短(duan)仍需额外补充运(yun)营资金,若融资受阻或延缓(huan)技术投入。
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今年4月28日,*ST工智披露被实施退市风险警示后的首个年度报告(gao)显示,*ST工智(zhi)2024年度(du)财务会计报告被出具无法表示意见的审计(ji)报告,财务报告内部控制被出具否定意见的审计报告,触及深(shen)交所股票终止上市情形。