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方(fang)運(yùn)舟接手后,對(duì)哪吒汽(qi)車(chē)採(cǎi)取了多(duo)種降本增傚(xiào)(xiao)措施,包括(kuo)員(yuán)工優(yōu)化、營(yíng)(ying)銷(xiāo)渠道調(diào)整、縮(suō)減(jiǎn)智駕(jià)投(tou)入等。不(bu)過(guò)(guo),一係(xì)列內(nèi)(nei)部調整(zheng)后,哪吒汽車(che)的經(jīng)營(ying)睏(kùn)(kun)境竝(bìng)未得到(dao)明顯(xiǎn)(xian)改善。在今年3月咊(hé)4月,哪吒汽車的一些供應(yīng)商咊經銷商要(yao)求方運舟對他們(men)(men)提齣(chū)的一係列問(wèn)題(tí)給(gěi)予正麵(miàn)迴(huí)應。IT之家(jia) 6 月 13 日消息,AMD 首席执(zhi)行官苏姿丰对数据中心领域的前景进行(xing)了非常乐观的预测,声称对 AI 加速器的需求会不断增长。
腾讯与360之争
凯(kai)石基金大股东陈继武担任公司董事长,拥有32年投行、证券和基金从业经验(yan)。他曾(ceng)任(ren)浙(zhe)江省国际信托投资公司投资银行总部副经理,南(nan)方基金(jin)基金经理,中国人寿资金管理中心基金投资部投资总监,富国基金投资总监、副总经理。现兼(jian)任凯石益正董事长、总经理,凯石(shi)财富董事(shi)长(zhang)。
然而,作为背靠交通银行与(yu)施罗德(de)集团的银行系公募基金,交银(yin)施罗德基金(jin)曾凭借主动(dong)权益投资的优异表现跻身行业前列。不过,近年来其(qi)规模大幅度(du)缩水、权益类产品业绩滑坡等(deng)问题集中爆发,笔者发现,周中旗下基金产品业绩(ji)也不太理想(xiang),旗下(xia)产品曾高位买入新能源(yuan)股引发基(ji)民质疑。