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自4月以來(lái)，國(guó)(guo)際(jì)油價(jià)在對(duì)等關(guān)稅(shuì)的衝(chōng)擊(jī)下震盪(dàng)下行，來到低位區(qū)間(jiān)持續(xù)震盪。而近(jin)期市場(chǎng)情(qing)緒(xù)有所迴(huí)溫(wēn)，堦(jiē)段性的利好推(tui)動(dòng)油價又齣(chū)現(xiàn)一定(ding)反彈(dàn)，我們(men)認(rèn)爲(wèi)長(zhǎng)期的油價還(hái)將(jiāng)以下行爲主， 但短期仍有反彈動力。
行业数据显示，波音和(he)空客共同占(zhan)据全(quan)球喷气客机90%的市场份(fen)额，2023年波音系(xi)列商(shang)用飞机(ji)交付量约占全球总(zong)量38.04%，空客系列约占52.95%。公司成立(li)时间(jian)久，全球市场份额大，都让波音(yin)系列飞机的事故率和遇(yu)难人数(shu)占比比其他公司多。
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報(bào)道稱(chēng)，ADNOC對(duì)BP的(de)液化天(tian)然氣(qì)（LNG）資産(chǎn)最感興(xìng)趣，不過(guò)此前也有(you)消息稱其(qi)曾(ceng)攷(kǎo)慮(lǜ)全麵(miàn)收購(gòu)BP。據(jù)了解(jie)，任(ren)何潛(qián)在交易可能通(tong)過ADNOC的國(guó)際(jì)(ji)子公司(si)XRG進(jìn)行。纵观这两次(ci)拿地(di)，万(wan)科均选择合作开发(fa)模式(shi)，既分摊资金压(ya)力，又降低独立(li)操盘风险，可谓“花小钱办大(da)事”的(de)典型打法。而且，其拿下的2宗(zong)地成交价均在5亿元左右，地块总价不高。
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另外，美国劳工统计局周四公布的(de)数据显示： 美国5月PPI同比 2.6%，预期 2.6%，前值 2.4%。美国5月核心PPI同比 3.0%，创下2024年8月以来的最(zui)低(di)水平，预期 3.1%，前值 3.1%。环比(bi)来看，5月PPI环比(bi)仅(jin)上涨(zhang)0.1%，低于经济学家预期的0.2%。核心PPI同样仅上涨0.1%，其中商品(pin)价格（不含食品和能源）上涨0.2%，服务价格上涨0.1%。这份PPI报告延续了5月份消费者物价指数（CPI）连续四个(ge)月的温(wen)和表现。尽管迄今为止(zhi)关税上涨对美国民众的影响相对温和，但经济学家普遍预计，随着企业寻求(qiu)对(dui)冲利润率进一步受损的风(feng)险，价格压力将在今年(nian)下半年显(xian)现。数(shu)据显示，批(pi)发(fa)商和零售商利润率在5月份出现扩张(zhang)，特(te)别是在(zai)车辆和机械批发领域，此(ci)前4月份曾出现收缩。今年以来(lai)，美国企业的(de)利润率持续承压，这证实(shi)了企业正在(zai)自行消化关税成本，并且没有将其转嫁给消费者。
