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这(zhe)似乎和(he)人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是(shi)因为平飞阶(jie)段占了飞行过(guo)程的大部分(fen),国内航班要平飞数个小时,国际航班的平(ping)飞阶(jie)段则要持续十几个小(xiao)时,发生问题的(de)概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行(xing)时间(jian)的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。