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记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元，少的也有近10万元🧄🍅。“公司在没有任何通知和说明的情况下🧡👞💯👙，去年9月的工资就给大家发放了半薪💔，后续在11月初👘👝，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿👘。过了这一期限🍉，就不能保证还有N+1赔偿🩳。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者，“此次过来👞🧡，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我🍑。”
更深层次来看👛💘😈👛，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💌🍈。过去，主机厂通过延长账期👿👛、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速🥦😡🩱、市场竞争加剧的今天🩲🍅，已难以为继。车企开始意识到🥬👿，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🍓，而缩短账期💔🌽、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
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“我们非常接近达成一项相当不错的协议😈。不过，它得比不错更好🤍👅👅💖，但必须——我倾向于达成协议，只要我认为能有协议😻🍈👞，我就不希望他们打进去，因为我认为那会毁了一切🍓💓😻🍅，” 特朗普说。
市场担(dan)心特朗普(pu)的贸易战可能重新点燃通(tong)胀并削弱全球对美国资产的需求，尤其打(da)击了最长期(qi)限的国债。投资者对向美国**提供如此长期限(xian)的贷款愈发谨慎，因此(ci)要求更高的收益率，推高了期限溢价。
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5月美国生(sheng)产者和消费(fei)者物价数据均(jun)低于预(yu)期，野村将对核心个人消费支出(chu)（PCE）物价指(zhi)数涨幅的预期(qi)从PPI公布前的0.349%下调至0.169%。这将把核心PCE三个月年化通胀率推低至1.52%的2020年11月以来最低。
