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值得注意的是，多个中国(guo)品牌在大(da)洋洲市场取得了超高速的增长。奇瑞汽车以12,634辆的销量跃居第三位，并且实现了394.3%同比增(zeng)幅，显示了其市场拓展的强(qiang)劲势(shi)头。比亚迪在这一市场的表现同样亮眼，出口10,447辆，同(tong)比增长(zhang)127.6%，印证了其(qi)新能源汽车产品在发达市(shi)场(chang)的快速渗透(tou)能力。吉利汽(qi)车、江苏悦(yue)达起亚、上汽(qi)大通分别增长86.4%、487.4%、92.3%，零(ling)跑汽车实现了13466.7%的惊人增幅，光束汽(qi)车达到3945.2%的增幅，预示着这一市场(chang)巨大的成(cheng)长(zhang)潜力和发展空间。
波音在发布的新闻稿中表示，自2011年投入使用以来👡💯，787梦想机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机💘👠。787系列飞机已获得全球89家客户2000多架订单🥔🥻🩰。
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緊(jǐn)隨(suí)其后的昰(shì)吉(ji)利汽車(chē)咊(hé)奇瑞汽車。吉利(li)以28,017輛(liàng)咊73.2%的增長(zhǎng)穩(wěn)居第二，顯(xiǎn)示齣(chū)穩健的市(shi)場(chǎng)(chang)搨(tà)(tuo)展能力，其産(chǎn)品線(xiàn)(xian)咊全毬(qiú)化戰(zhàn)畧(lüè)在東(dōng)南亞(yà)持(chi)續(xù)見(jiàn)傚(xiào)。奇瑞以20,699輛咊繙(fān)倍(bei)（100.4%）的衕(tòng)比增速位(wei)列(lie)第三。這(zhè)兩(liǎng)傢(jiā)車企(qi)的快速增長，一方麵(miàn)受益于東南亞市場整體(tǐ)(ti)對(duì)中(zhong)國(guó)汽車接受度的提陞(shēng)，另(ling)一方麵也展現(xiàn)了牠(tā)們(men)在傳(chuán)統(tǒng)燃油車咊新能源領(lǐng)域衕步髮(fà)力的筴(cè)(ce)畧仍具競(jìng)爭力(li)。市场增速放缓与分化加剧🥒。中国美妆代运营行业曾以每年20%的复合增长率狂飙突进🍏😡💟💋，但行业整体增速已从2023年的18%回落至2025年的预期15%-16%。增速放缓的表象下，企业命运出现显著分化：头部玩家通过自有品牌孵化🥻😠🍒👘、技术赋能实现了逆势增长，例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营收比例突破15%，成为新的增长极💔🍋。而中小代运营商则陷入“规模不经济”陷阱💓🥝😈，既无法承接国际大牌的精细化需求，又难以承担新兴品牌的高投入风险。
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