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今年1月,六部委重磅髮(fà)佈(bù)《關(guān)于推動(dòng)中長(zhǎng)(zhang)期資金入市工作的實(shí)施(shi)方案》,要(yao)求提陞(shēng)(sheng)商業(yè)保險(xiǎn)(xian)資金A股投資比例與(yǔ)穩(wěn)定性。力爭大型國(guó)(guo)有保險公司從(cóng)(cong)2025年起,每年新增保費(fèi)的30%用于投資A股。展望未来,油市正处于多空力量(liang)激烈博弈的临界点(dian)。短(duan)期内(nei),地缘政治风(feng)险将(jiang)继续主(zhu)导市场情绪,油价可能在高(gao)位(wei)震(zhen)荡甚至进一步上探。但从中长(zhang)期看(kan),OPEC+的增产计划、全球经济复苏的不确定(ding)性以(yi)及能源转型的加速,或将重(zhong)新(xin)压低油价。无论(lun)如何,中东火药桶的后续演变,都(dou)将深刻影响下半年全球能源市场的运行逻辑。投资者需密切关注局势进展,灵活应对这一充满变数的(de)油市风暴。
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特(te)朗普對(duì)記(jì)者錶(biǎo)示:“我(wo)可(ke)以延期,但認(rèn)爲(wèi)沒(méi)這(zhè)箇(gè)必要。我們(men)已與(yǔ)中國(guó)(guo)達(dá)成重大協(xié)議(yì)。我們正(zheng)與日本、韓(hán)國等(deng)許(xǔ)(xu)多國傢(jiā)談(tán)判。約(yuē)一兩(liǎng)(liang)週后我們將(jiāng)曏(xiǎng)各國髮(fà)圅(hán)闡(chǎn)明協議內(nèi)容,就像我(wo)們此前(qian)對歐(ōu)盟所做的那(na)樣(yàng)。”而在当下的汽车行(xing)业中,账期开始的时间,也(ye)并不是(shi)像外界想(xiang)的那样简单“一手交钱一手交货(huo)”。他表示(shi),多数车企在收到零配件之后,并不允许供应商马上开票,挂账时点(dian)往往会向后推(tui)很久,有的甚(shen)至是零部件装车、车辆下线后,才能结算开(kai)票。