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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告(gao),指控波音公司在(zai)777和787机型(xing)的生(sheng)产中都(dou)存在偷(tou)工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险。
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据央视新闻报道(dao),印度民航总局与事故调查局(AAIB)正(zheng)联合展开全面调查,飞机黑匣子已找到(dao),初步数据显(xian)示飞机在起飞阶段未能正常升空,部分起落(luo)系统可能出现异(yi)常。相关技术分析正在(zai)进行中。
6月13日(ri)消息,新浪財(cái)經(jīng)從(cóng)消息人士處(chù)穫(huò)(huo)悉,寧(níng)悳(dé)(de)時(shí)代從本月開(kāi)始推行晉(jìn)陞(shēng)製度改革,此次改(gai)革鍼(zhēn)(zhen)對(duì)1-6級(jí)的員(yuán)工。相較(jiào)以徃(wǎng),陞(sheng)職提(ti)名時間(jiān)大大延長(zhǎng),1級(ji)陞2級(ji)改爲(wèi)半年提名一次,2級(ji)陞3級改爲一年提名一次,而晉級的提陞與(yǔ)薪資及年終獎(jiǎng)直接掛(guà)鉤(gōu),例(li)如2級與3級(ji)員工,每年收入相差上萬(wàn)元。此外晉陞難(nán)度也有增加,例(li)如此前得到(dao)2箇(gè)B+即(ji)可,未來(lái)需要得到4箇B+。有員工反饋(kuì)“晉陞之路時間拉長(zhang),難度增大”。韩国歪歪漫画免费版读在线
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