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更深层次的问题在于🍉,家居行业缺乏有效的资金监管机制。与车企受《保障中小企业款项支付条例》约束不同,家居业预付费监管仍处于空白状态🍈😈。资金直接流入企业账户🍉🧅🍓🥥💘,缺乏第三方监管🩱🤍🍋,导致挪用风险激增。一旦企业出现资金链断裂,消费者的预付款就难以追回。
华福证券最新(xin)研报重申,2025-2027年在十四五任务冲(chong)刺 + 建军(jun)百年目(mu)标 + 自主(zhu)可控国产替代 + 军贸快速发展等(deng)多重催化下内(nei)需外需均增长幅度巨(ju)大,且主题型机会层出不穷,发展国防军工或为未来重中(zhong)之重。
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更深層(céng)次來(lái)看(kan),車(chē)企的賬(zhàng)期革命(ming)標(biāo)誌着(zhe)中國(guó)製造業(yè)(ye)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的(de)範(fàn)式轉變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通(tong)過延長(zhǎng)(zhang)賬期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)(jia)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商,這(zhè)種“零咊(hé)(he)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高速增長期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速、市(shi)場(chǎng)(chang)競(jìng)爭加劇(jù)的今天,已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直(zhi)接關係到自身的競爭力,而縮(suō)短賬期、優(yōu)(you)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件(jian),昰(shì)構(gòu)建健康供(gong)應鏈(lian)生態(tài)的基石。6月10日至(zhi)11日,包括一汽、东(dong)风、长安、广汽、北汽(qi)、上汽、奇瑞、赛力斯(si)、吉利、比亚迪、长城、江淮,以及小鹏、小米、零跑、理想、蔚来等在内的17家车企先后(hou)宣布,为(wei)贯彻落实《保障(zhang)中小(xiao)企业款项支付条例》,保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展(zhan),承(cheng)诺将供应商支付账期统一至60天内(nei)。