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今日港股三(san)大(da)指數(shù)集體(tǐ)低開(kāi),恆(héng)生指數跌0.31%,報(bào)23959.81點(diǎn),恆生科指跌0.95%,國(guó)企指數跌0.47%。盤(pán)麵(miàn)上,科網(wǎng)股普跌,網易、嗶(bì)哩嗶哩、美糰(tuán)、快(kuai)手、阿裏(lǐ)(li)巴巴跌超1%;黃(huáng)金股普漲(zhǎng),珠峯(fēng)(feng)黃金漲超8%;稀土槩(gài)唸(niàn)(nian)上漲,中國稀土漲超2%;新消費(fèi)槩唸部分(fen)上漲(zhang),老舖(pù)黃(huang)金漲超3%。这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分🥒👗🩳,国内航班要平飞数个小时💓💓🍍,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些🥿🩱。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说🥒🍄👄💕🍇。
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美(mei)国(guo)劳工统计(ji)局周四公布的数据显示,生产者价格指数(PPI)环(huan)比(bi)上升0.1%,接受调(diao)查的(de)经(jing)济学家预估中值为上升0.2%。不包括食品和能源的PPI也上升0.1%。
争吵也让马斯(si)克的(de)竞争对手看到了机会(hui)。真的很巧(qiao),上周五(wu)比尔·盖茨访问了白(bai)宫,而他多次与马斯(si)克发生冲(chong)突(tu)。 此外,《*****》报道,在马斯克短暂威胁退役美国(guo)用于太空任务的龙飞船后,NASA和五角大楼敦促SpaceX的竞争对手加快开发替(ti)代(dai)火箭系(xi)统。这可能有利(li)于波音和杰(jie)夫·贝索(suo)斯的Blue Origin。